来源：世界知识产权组织网站
2016年以来，无论是在燃料电池方面，还是在运输领域的应用，专利申请量都出现了强劲增长。2020年，中国发明人申请量最高(7261件)，占总量的69%，其次是日本(1186件，11.3%)、德国(646件，6.2%)、韩国(583件，5.6%)和美国(403件，3.8%)。
报告显示，全球交通运输部门约占所有直接二氧化碳排放量的四分之一，而近期电动汽车的迅速普及和其他指标表明，消费者已准备好使用新技术，应对气候变化。本报告的主题是绿色技术创新，其中一个主要增长领域是将氢气和氧气转化为电能的燃料电池，为车辆提供动力，且仅排放水和热量。
2016年至2020年期间，氢燃料电池领域的专利申请增长了近四分之一（23.4%）。2020年，中国的申请量最高，共提交了 7261件申请，占总量的69%，其次是日本（1186件申请，占总量的11.3%），德国（646件，6.2%），韩国（583件，5.6%）以及美国（403件，3.8%）。
气候变化是一项严峻的全球性挑战，需要各国创新，互惠互利。氢燃料电池等新的清洁能源技术将有助于为子孙后代创造更健康的生活环境。
气候变化要求我们增加鼓励创新的政策，激励措施以及对这方面的投资，确保氢燃料电池等清洁技术迅速到达消费者手中。
主要数据：
1. 中国在十年前是第五大专利申请国，现已成为全球领导者，也是专利申请增长的主要贡献者。
2. 企业在专利申请方面发挥着重要作用，燃料电池的所有专利申请中有近80%用于交通运输领域。
3. 排名前30的企业的专利申请量占交通运输用燃料电池专利申请总数的40%。
4. 排名前30名的申请者中仅有一所大学（研究机构），即中国科学院。
5. 尽管中国企业的申请趋势非常强劲，日本、美国、韩国和德国企业的有效专利组合仍然是最强的。若中国可以保持这种增长势头，可能会在未来几年改变这一现状。
公路运输的专利数据占比最大，相比之下，与航运、航空和特种车辆有关的其他领域仅占很小的一部分。同时，该报告还展示了特殊车辆等领域的快速发展，包括建筑车辆、叉车和机场拖船等。
